WUSS Alabama (BB-60) – amerykański pancernik typu South Dakota, nazwany od stanu Alabama.
WUSS Albacore (AGSS-569) – amerykański eksperymentalny okręt podwodny o napędzie elektryczno-spalinowym, o wyporności podwodnej 1810 ton. Od momentu rozpoczęcia programu konstrukcyjnego w 1949 roku, a następnie przez okres służby jednostki w latach 1953–1972, okręt pełnił rolę laboratorium nowych koncepcji hydrodynamicznych marynarki amerykańskiej. Badania zmierzały do opracowania szczegółów kadłuba i technologii niezbędnych do konstrukcji okrętów podwodnych, które powinny charakteryzować się bardzo dużą prędkością i manewrowością podwodną. W wyniku eksperymentów, pozyskano informacje, które pozwoliły na całkowitą zmianę dotychczasowego podejścia do kształtu okrętów podwodnych i wielu elementów systemu napędowego. Zmiany te odbiły się na sposobie konstrukcji okrętów podwodnych nie tylko w Stanach Zjednoczonych, ale też na całym świecie. Po zakończeniu służby, od roku 1985 okręt pełni rolę muzeum-pomnika.
WUSS Blueback (SS-581) – trzeci amerykański okręt podwodny typu Barbel, ostatni amerykański okręt podwodny wybudowany bez napędu nuklearnego, ostatnia też wycofana ze służby w marynarce amerykańskiej jednostka tej klasy z napędem diesel-elektrycznym.
WUSS Cavalla (SS-244) – amerykański okręt podwodny typu Gato, pierwszego masowo produkowanego wojennego typu amerykańskich okrętów podwodnych. Wsławił się zatopieniem lotniskowca „Shōkaku” 19 czerwca 1944 roku podczas bitwy na Morzu Filipińskim.
WUSS Cobia (SS-245) – amerykański okręt podwodny typu Gato, pierwszego masowo produkowanego wojennego typu amerykańskich okrętów podwodnych.
WUSS Constitution – amerykańska trójmasztowa fregata o kadłubie wykonanym z drewna dębowego. Jest najstarszym pływającym i pozostającym w czynnej służbie okrętem świata. Okręt nosi imię upamiętniające Konstytucję Stanów Zjednoczonych i obecnie pełni czynną służbę w US Navy.
WUSS Croaker (SS-246) – amerykański okręt podwodny typu Gato, pierwszego masowo produkowanego wojennego typu amerykańskich okrętów podwodnych. W trakcie wojny podwodnej na Pacyfiku przeprowadził 6 patroli bojowych w trakcie których zatopił japońskie jednostki o łącznej pojemności 19 710 ton
WUSS Drum (SS-228) – amerykański okręt podwodny typu Gato, pierwszego masowo produkowanego wojennego typu amerykańskich okrętów podwodnych.
WUSS Growler (SSG-577) - amerykański okręt podwodny typu Grayback, zmodyfikowanego typu Tang. Czwarty okręt marynarki amerykańskiej noszący nazwę pochodzącą od bassa wielkogębowego. Był wczesnej generacji okrętem podwodnym wyposażonym w pociski manewrujące.
WUSS Hazard (AM-240) trałowiec typu Admirable służący w United States Navy w czasie II wojny światowej.
WUSS Intrepid (CV-11) – amerykański lotniskowiec z okresu II wojny światowej i wojny wietnamskiej. Po wycofaniu ze służby przekształcony w 1982 w okręt-muzeum.
WUSS Iowa (BB-61) okręt wiodący pancerników typu Iowa był czwartym okrętem United States Navy, którego nazwa pochodziła od stanu Iowa.
WUSS Lexington (CV-16) – amerykański lotniskowiec typu Essex z czasów II wojny światowej.
WUSS Massachusetts (BB-59) – amerykański pancernik typu South Dakota. Zwodowany 23 września 1941, służył w marynarce amerykańskiej podczas II wojny światowej. W listopadzie 1942 roku u wybrzeży Casablanki stoczył walkę z nieukończonym francuskim pancernikiem „Jean Bart”, uszkadzając go poważnie. Zatopił 2 niszczyciele, 4 statki i dok pływający, wziął udział także w zatopieniu trzeciego niszczyciela. Po wojnie przeniesiony do rezerwy w 1947 roku, od 1965 roku jest okrętem muzeum w Fall River w stanie Massachusetts.
WUSS Midway (CVB/CVA/CV-41) – lotniskowiec amerykański, okręt wiodący lotniskowców typu Midway. Pierwszy okręt US Navy, który wszedł do służby po zakończeniu II wojny światowej. Brał udział w wojnie w Wietnamie i operacji Pustynna Burza. Od 2004 roku pełni funkcję okrętu-muzeum w San Diego w stanie Kalifornia. Jest jedynym pozostałym amerykańskim lotniskowcem wywodzącym się konstrukcyjnie z okresu II wojny światowej, który nie jest lotniskowcem typu Essex.
WUSS Missouri (BB-63) – amerykański pancernik typu Iowa nazywany także „Mighty Mo” lub „Big Mo” ; trzeci okręt US Navy nazwany na cześć stanu Missouri i ostatni pancernik zbudowany przez Stany Zjednoczone. Wśród innych okrętów typu Iowa wyróżnił się tym, że na jego pokładzie podpisano 2 września 1945 o godzinie 9:00 akt kapitulacji Cesarstwa Japonii kończący II wojnę światową.
WUSS Nautilus (SSN-571) – pierwsza na świecie wcielona do służby jednostka pływająca napędzana siłownią okrętową czerpiącą energię z przebiegającej w reaktorze atomowym reakcji łańcuchowej. Okręt ten został opracowany przez amerykańską marynarkę wojenną w ramach programu napędu jądrowego. W 1958 roku USS „Nautilus” jako pierwszy na świecie przepłynął pod biegunem północnym, zaś przeprowadzone za jego pomocą testy wykazały szereg zalet siłowni jądrowej wobec innych rodzajów napędu. Rezultaty tych testów pchnęły US Navy do podjęcia decyzji o całkowitej rezygnacji z napędu konwencjonalnego dla tej klasy okrętów. Nazwa nawiązuje do fikcyjnego okrętu z powieści Juliusza Verne'a Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi. Obie jednostki były pionierskie w swoim czasie.
WNew Jersey (BB-62) – amerykański pancernik typu Iowa, nazywany także „Big J” lub „Black Dragon” ; drugi okręt US Navy nazwany na cześć stanu New Jersey. Okręt ten uzyskał najwięcej gwiazd bojowych za udział w misjach bojowych spośród jednostek typu Iowa i jako jedyny pancernik wspierał ogniem artyleryjskim wojska amerykańskie podczas wojny wietnamskiej.
WUSS North Carolina (BB-55) – amerykański pancernik typu North Carolina z okresu II wojny światowej. Drugim okrętem serii był USS „Washington” (BB-56). Pancerniki typu North Carolina należały do pierwszej z trzech serii nowoczesnych amerykańskich okrętów liniowych biorących udział w II wojnie światowej.
WUSS Orleck (DD-886) – amerykański niszczyciel typu Gearing będący w służbie United States Navy w okresie po II wojnie światowej. Patronem okrętu był Lieutenant Joseph Orleck USN (1906–1943), dowódca holownika "Nauset" (AT-89), który zginął w wyniku zatopienia okrętu przez niemiecki samolot w zatoce Salerno 9 września 1943.
WUSS Pampanito (SS-383) – zbudowany w stoczni Portsmouth Naval Shipyard amerykański okręt podwodny typu Balao, podstawowej obok jednostek typu Gato serii amerykańskich okrętów podwodnych w czasie drugiej wojny światowej. Jak inne jednostki swojego typu, został zaprojektowany w konstrukcji częściowo dwukadłubowej, otrzymał kadłub sztywny ze stali o zwiększonej ciągliwości i wytrzymałości celem zwiększenia testowej głębokości zanurzenia do 400 stóp. Uzbrojony był w 24 torpedy Mark XIV wystrzeliwane z sześciu wyrzutni torpedowych na dziobie oraz czterech wyrzutni rufowych. Układ napędowy tych okrętów stanowiły cztery generatory elektryczne Diesla oraz cztery silniki elektryczne o mocy 2740 shp, napędzające dwa wały napędowe ze śrubami. W trakcie II wojny światowej brał udział w wojnie podwodnej na Pacyfiku.
WUSS Salem (CA-139) – jeden z trzech amerykańskich ciężkich krążowników typu Des Moines, który wszedł do służby już po zakończeniu II wojny światowej. Były to ostatnie amerykańskie krążowniki uzbrojone tylko w artylerię lufową. Okręt obecnie stoi zacumowany w Quincy (Massachusetts) jako okręt-muzeum.
WUSS Silversides (SS-236) – zwodowany 26 sierpnia 1941 roku w stoczni Mare Island w Kalifornii amerykański okręt podwodny typu Gato. Okręt wszedł do służby w United States Navy osiem dni po japońskim ataku na Pearl Harbor i w trakcie wojny na Pacyfiku odbył 14 patroli. Z zadaniem zwalczania japońskiej żeglugi działał z Hawajów w składzie Floty Pacyfiku, wzdłuż wybrzeży Japonii, na Morzu Wschodniochińskim, na wrogich liniach zaopatrzeniowych dookoła Marianów, Karolinów, Archipelagu Bismarcka oraz wzdłuż wysp Salomona i Guadalcanal.
WUSS Stewart (DE–238) – niszczyciel eskortowy typu Edsall, trzeci okręt US Navy noszący tę nazwę. Został tak nazwany na cześć kontradmirała Charlesa Stewarta, który dowodził USS „Constitution” podczas wojny w 1812 roku. USS „Stewart” jest jednym z dwóch zachowanych niszczycieli eskortowych US Navy i jedynym z przedstawicieli swojego typu.
WUSS Texas (BB-35) – amerykański pancernik typu New York, należącego do drugiego typoszeregu drednotów w United States Navy. Zbudowany w latach 1911–1914, był drugim okrętem amerykańskiej marynarki noszącym nazwę pochodzącą od stanu Teksas.
WU-505 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu IX C z okresu II wojny światowej. Okręt zasłynął tym, że w 1944 roku został zdobyty na pełnym morzu przez okręty US Navy.
WUSS Wisconsin (BB-64) – amerykański pancernik typu Iowa, uczestnik II wojny światowej, wojny w Korei oraz I wojny w Zatoce Perskiej. Został zbudowany w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii i zwodowany 7 grudnia 1943 roku. Był drugim okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych noszącym nazwę pochodzącą od stanu Wisconsin.
WUSS Yorktown (CV-10) – amerykański lotniskowiec z okresu II wojny światowej i wojny koreańskiej. Drugi okręt typu Essex.