WAuguetbrücke – przykryty dachem drewniany most nad rzeką Aare pomiędzy gminami Muri bei Bern i Belp w kantonie Berno w Szwajcarii.
WHalenbrücke – most na rzece Aare w kantonie Berno w Szwajcarii.
WKapellbrücke – kryty most drewniany na rzece Reuss w Lucernie (Szwajcaria), symbol tego miasta. Jest to również najstarszy most drewniany w Europie. Ma 204 metry długości i biegnie ukośnie przez rzekę.
WNeubrügg lub Neubrücke – kryty drewniany most na rzece Aare między miejscowościami Kirchlindach i Bernem w kantonie Berno w Szwajcarii. Jest zabytkiem o znaczeniu narodowym.
WMost nad Salginą w dolinie rzeki Salgina między Schiers i Schuders w kantonie Gryzonia (Szwajcaria) - jest mostem z betonu zbrojonego (żelbetu) zrealizowanym przez Roberta Maillarta, szwajcarskiego inżyniera i architekta w latach 1929-1930. Był wówczas najdłuższym żelbetowym mostem świata opartym na łuku trójprzegubowym.
WMost Sunniberg – jest to most podwieszony znajdujący się w sąsiedztwie miasta Klosters, we wschodniej Szwajcarii, stanowiący przeprawę przez rzekę Landquart. Most został zaprojektowany przez szwajcarskiego architekta Christiana Menna, który w związku z projektem mostu, w 2001 roku został uhonorowany nagrodą dla "Najlepszej Struktury Roku". Jego długość wynosi około 526 metrów, składa się z pięciu przęseł z których najdłuższe ma długość 140 metrów.
WWiadukt Landwasser – wiadukt kolejowy nad rzeką Landwasser w Alpach, w kantonie Gryzonia, w Szwajcarii. Należy do linii kolejowych Rhätische Bahn i znajduje się w pobliżu dworca kolejowego Filisur, na trasie do Tiefencastel. Wysokość wiaduktu wynosi 65 metrów, a długość 136 metrów. Dziennie przejeżdża nim 60 pociągów, rocznie - ok. 22 000.
WWiadukt spiralny w Brusio – spiralny wiadukt na linii zarządzanej obecnie przez Rhätische Bahn. Wiadukt znajduje się niedaleko Brusio w kantonie Gryzonia w Szwajcarii. W 2008 roku linie kolei retyckiej przez przełęcze Albula i Bernina wraz z wiaduktem zostały wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO.