W

Air Atlantique – brytyjska linia lotnicza z siedzibą w Coventry.

W

Air Foyle – nieistniejąca już, brytyjska linia lotnicza założona w 1978 roku, działalność zakończyła w roku 2006. W latach 1989 – 2006 główny przedstawiciel linii lotniczych Antonowa w Europie.

W

Air Scotland - brytyjska linia lotnicza z siedzibą w Glasgow, w Szkocji.

W

Air Southwest – brytyjska linia lotnicza z siedzibą w Plymouth. Obsługiwała połączenia krajowe oraz do Irlandii. Jej głównym węzłem jest port lotniczy Plymouth-City. W 2011 roku firma zawiesiła działalność.

W

Astraeus – była brytyjska linia lotnicza, która miała siedzibę w Crawley. Obsługiwała połączenia do Afryki, Europy i Kanady. Głównymi węzłami były lotniska Gatwick w Londynie i Manchester. Zakończyła działalność w 2011 roku.

W

British Midland – nieistniejąca brytyjska linia lotnicza powstała w 1949. Jej głównymi bazami były port lotniczy Manchester oraz port lotniczy Londyn-Heathrow. British Midland odbywała loty do portów lotniczych w Europie, Ameryce Północnej, Karaibów i Bliskiego Wschodu. Flotę linii stanowiły samoloty Airbus A319, A320, A321, A330 oraz Embraer EMB-135/145. W 2012 roku linia została przejęta przez British Airways.

W

Bmibaby – zlikwidowana brytyjska tania linia lotnicza, spółka-córka linii lotniczej BMI British Midland, utworzona w styczniu 2002 a zlikwidowana 9 września 2012 roku. W Wielkiej Brytanii Bmibaby reklamowała się kontrowersyjną reklamą z małym dzieckiem.

W

British Mediterranean Airways – brytyjska linia lotnicza z siedzibą w Londynie. Należy do linii lotniczych British Airways. Głównym hubem jest Port lotniczy Londyn-Heathrow.

W

British Overseas Airways Corporation (BOAC) – dawne brytyjskie linie lotnicze, powstałe w 1939 roku z połączenia Imperial Airways i British Airways. Przedsiębiorstwo funkcjonowało do 1974 roku, gdy doszło do jego połączenia z British European Airways (BEA) w British Airways, które operuje do dziś.

W

City Star Airlines – brytyjska linia lotnicza z siedzibą w Aberdeen, w Szkocji. Głównym węzłem był Port lotniczy Aberdeen.

W

Emerald Airways to linia lotnicza, która miała główną bazę na lotnisku Liverpool-John Lennon. Firma ta była posiadana przez linie lotnicza FlyJEM.

W

EuroManx – linia lotnicza Wyspy Man, utworzona w 2002, zlikwidowana w 2008.

W

First Choice Airways – brytyjska czarterowa linia lotnicza z siedzibą w Crawley. Należy do TUI Travel PLC.

W

Flightline – brytyjska linia lotnicza z siedzibą w Southend-on-Sea. Głównym węzłem był port lotniczy Londyn-Southend.

W

British Midland Regional Limited – dawne brytyjskie regionalne linie lotnicze działające pod nazwą Flybmi. Siedziba przedsiębiorstwa mieściła się w Castle Donington, a główną bazę stanowił port lotniczy East Midlands.

W

Flyglobespan - niedziałająca szkocka tania linia lotnicza z siedzibą w Edynburgu.

W

GB Airways – brytyjska linia lotnicza z siedzibą w Crawley, w Anglii. Do 31.12.2007 były częścią linii lotniczych British Airways, z dniem 1.01.2008 zostały przejęte przez EasyJet. Głównym hubem linii był Port lotniczy Londyn-Gatwick.

W

Imperial Airways Ltd. – brytyjskie linie lotnicze działające w latach 1924–1939, obsługujące połączenia pasażerskie i pocztowe na terenie Europy oraz pomiędzy Europą a posiadłościami imperium brytyjskiego w Afryce i Azji. Siedzibą przedsiębiorstwa było podlondyńskie Croydon, a macierzystym portem – port lotniczy Croydon.

W

Manx2 – nieistniejąca linia lotnicza, powstała na Wyspie Man po linii EuroManx. Linia rozpoczęła działalność w 2006 roku, a została zlikwidowana w grudniu 2012.

W

MyTravel Airways – główna brytyjska czarterowa linia lotnicza z siedzibą w Rochdale, w Anglii. Głównymi bazami były Port lotniczy Manchester i Londyn-Gatwick.

W

Silverjet – brytyjska linia lotnicza z siedzibą w Londynie. Obsługiwała połączenia pomiędzy portem lotniczym Londyn-Luton, a Newark i Dubajem. Obecnie zlikwidowana.

W

Thomsonfly – brytyjska czarterowa linia lotnicza bazująca w porcie lotniczym Londyn-Luton. Obsługiwała połączenia m.in. na Karaiby, do Afryki Północnej i Europy Południowej. Jej głównymi portami przesiadkowymi były m.in. port lotniczy Birmingham, port lotniczy Londyn-Gatwick, port lotniczy Londyn-Luton i port lotniczy Manchester.

W

XL Airways – brytyjska czarterowa linia lotnicza z siedzibą w Crawley oferująca głównie loty czarterowe do państw basenu Morza Śródziemnego. Była częścią XL Leisure Group.