W

Wypadek kolejowy w Andrii – czołowe zderzenie dwóch pociągów pasażerskich, do którego doszło 12 lipca 2016 roku o godz. 11:06 na jednotorowej linii kolejowej Bari – Barletta koło włoskiej miejscowości Andria.

W

Wypadek kolejowy pod Bad Aibling – czołowe zderzenie dwóch pociągów, do którego doszło 9 lutego 2016 o godz. 6:48 na jednotorowej linii kolejowej Holzkirchen – Rosenheim (Mangfalltalbahn), między miejscowościami Bad Aibling i Kolbermoor. Podczas kolizji zderzyły się czołowo dwa regionalne pociągi pasażerskie – zespoły trakcyjne Stadler FLIRT prywatnego przewoźnika «Bayerische Oberlandbahn» (BOB).

W

Wypadek kolejowy w Chitrinie – 10 grudnia 2016 r. około godz. 5:37 na stacji Chitrino w północno-wschodniej Bułgarii, wskutek wykolejenia pociągu przewożącego w cysternach propan-butan i propen, doszło do eksplozji, która spowodowała zniszczenia w pobliskiej wsi.

W

Katastrofa kolejowa w Dalfsen – zderzenie pociągu osobowego z dźwigiem stojącym na przejeździe kolejowo-drogowym w holenderskiej miejscowości Dalfsen, w prowincji Overijssel. W zdarzeniu, do którego doszło 23 lutego 2016, zginęła jedna osoba, a sześć zostało rannych.

W

Katastrofa kolejowa w Dżabal al-Dżallud – zderzenie pociągu towarowego z autobusem, do którego doszło 28 grudnia 2016 w Dżabal al-Dżallud, południowej dzielnicy Tunisu. W wyniku zdarzenia śmierć poniosło pięć osób, a pięćdziesiąt dwie zostały ranne.

W

Wypadek kolejowy pod Haft Chan – zderzenie pociągów, do którego doszło 25 listopada 2016 w Iranie.

W

Katastrofa kolejowa w Karaczi – czołowe zderzenie dwóch pociągów do którego doszło 3 listopada 2016 w mieście Karaczi w Pakistanie.

W

Wypadek kolejowy w O Porriño – 9 września 2016 o godz. 9:30 pociąg należący do kolei portugalskich Comboios Portugal (CP) wykoleił się w miejscowości O Porriño w Hiszpanii.

W

Wypadek kolejowy w Pukhrayan – wypadek kolejowy, do którego doszło 20 listopada 2016 o godzinie 03:10 czasu lokalnego w pobliżu miasta Pukhrayan, w stanie Uttar Pradesh, w Indiach. Wykoleił się ekspresowy pociąg z Indore do Patny, z 14 wagonami. W wyniku wypadku zginęło 150 osób, a około 150 osób odniosło obrażenia. Przypuszcza się, że przyczyną wykolejenia było uszkodzenie szyn.